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大型摊铺机

单机整幅摊铺取双机并铺的手艺经济剖析

单机整幅摊铺取双机并铺的手艺经济剖析



单机整幅摊铺取双机并铺的手艺经济剖析


一、手艺对照剖析


1、接缝的对照剖析

    接缝是路面工程的微弱处。处置惩罚好接缝是包管路面质量的一个要害点,而单机整幅摊铺对削减以致消弭接缝是最好路子。

双机并铺接缝手艺的不足之处有:

   ①发生一条自始至终的纵缝。而这条纵缝恰好在行车道重车的左轮四周位置。经由对运营高速的大量观察,此处晚期损坏最为严峻。

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    ②前机沿纵缝下沿会构成大料滚落带,构成滚落离析。后机铺过期,或能掩饰,压实度一定缺乏,构成质量病害。或搭接不敷,后机也构成大料滚落离析,两者堆叠,构成显着离析带。压实度更不克不及到达要求。




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    ③后机取前机搭接处反复振捣和塞料,使搭接处初始密实度偏高,压路机碾压时正在此构成了一个硬支点。一会形成此处压不下去标高偏高,二会形成果其支持钢轮,二侧会构成二条无有用碾压带,压实度不克不及知足要求。


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单机整幅摊铺能够完全消弭纵缝,而且正在中缝处增添了反向叶片,消弭本来会泛起塞料稍紧的征象。

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2、横坡度的对照剖析

双机并铺没法包管横坡成一字坡。

    理论上只要丈量准确、摊铺机稳固、下承层平整度和横坡度优越,双机并铺的横坡度是能保持一致的,横坡构成一字坡。然则由于以下客观身分,两台摊铺机摊铺的横坡险些不克不及完整保持一致,横坡成为折线,或为人字坡或为V字坡。

    ①铝合金梁的支架点桩号不正确,会致使正在纵坡段盘算标高偏差;



    ②铝合金支撑点不克不及提早丈量,施工时丈量受运输车、摊铺机、来往职员的影响,丈量情况差易形成视差;

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    ③架设铝合金时,测点用小钢尺或直尺,易发生量测偏差。



   

    ④6米少铝合金挠度、和铝合金变形构成沿纵缝标高偏差。


    


    ⑤后机传感器正在摊铺层上滑行传感结果不如正在钢导线上传感结果会发生偏向。

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    单机整铺不需要正在中央架设铝合金梁,熨平板是一个刚性整体,横坡是完好的一字坡。不会构成人字坡或V字坡。

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    我们经由对大量并机摊铺横坡度的检测,几乎没有横坡度同等的,中缝根基都邑构成驴脊梁式人字坡,或V字坡。有些掌握欠好的,人字坡,或V字坡高差达70mm,广泛也有20-30mm,给上层构造层的摊铺形成难题和虚耗。




二、经济对照剖析

    正在手艺对照剖析中,我们晓得,双机并铺中缝根基都邑构成驴脊梁式人字坡,或V字坡。我们就人字坡和V字坡停止通例的经济剖析。

    为了使经济剖析更公道,我们沿着先按设想要求剖析,再按范例验收尺度批改的要领去批改。


1、水稳上下层的人字坡的经济剖析

    按设想要求,水稳上下层完毕后,要包管沥青层的厚度,便应当包管中缝处上面层的沥青厚度,由于若是上面层厚度不够用中面层去补,经济上是不合理的。(如下图)

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    为了包管的厚度检测及格,便必需把人字坡构成的两个乌三角用上面层沥青混淆料弥补。因为边线走导线,理论上二边的标高知足设想要求,那么,中间人字坡的水稳量属于赘量。如许每断面虚耗的工程量为:水稳量+沥青混凝土量,水稳量或沥青混凝土量可简化盘算为:

S△=CD*h/2   CD—路宽      h—人字坡高度

CD—双向四车道与11.5m;

h—凭据我们对15678个数据停止正态分布,h宜与69px;

S△=11.5*0.0276/2=0.159 m2

按双幅每千米停止盘算:

V沥=0.159 m2*2000m*720元/m3=228960元;

V水稳=0.159 m2*2000m*120元/m3=38160元;

V总=V沥+V水稳=267120元;


2、沥青面层的人字坡的经济剖析

    若是沥青面层仍然用双机并铺,并且鄙人面层不停止横坡发生的缺点V字坡取人字坡调解,将会把下层的缺点V字坡取人字坡通报到中面层,那就是用中面层的银子(我们常用上面层是铜、中面层是银、上面层是金来描述沥青混淆料的代价下)补助上面层的铜;

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V沥=0.159 m2*2000m*820元/m3=260760元;

V水稳=0.159 m2*2000m*120元/m3=38160元;

V总=V沥+V水稳=298920元;

   

中面层不停止横坡发生的缺点V字坡取人字坡调解,为了包管上面层的横坡度和平整度,那便得用上面层的黄金补助上面层的铜了。

V沥=0.159 m2*2000m*1020元/m3=324360元;

V水稳=0.159 m2*2000m*120元/m3=38160元;

V总=V沥+V水稳=362520元;


3、水稳V字坡经济剖析

V字坡取人字坡的不同之处为,只需用沥青上面层弥补倒三角形△AEB,

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S△AEB=0.159 m2

按双幅每千米停止盘算:

V沥=0.159 m2*2000m*720元/m3=228960元;


从验收尺度去剖析,重要有二个影响身分:

    ①应用充分利用验收尺度的下限去补充。因为双机并铺构成人字坡或V字坡没有规律,如有规律便可控了。那么掌握下限的难度,比单机整铺构成一字坡掌握的难度大很多。

    ②验收取芯点位的随机性。这类随机性每每被与中心点的可能性极低的表象掩饰。由于我们调解不是齐幅等薄增添,而是三角形突变,正在取芯点处,我们也只是应当调的公道厚度。若是不调,正在吃下限。那么下限的调就没有意义了。

    因而,应用验收尺度下限和与芯的随机性不只不会抵消双机并铺构成的V字坡取人字坡的虚耗,反而增添了有计划的掌握验收尺度下限的难度。



三、平整度对厚度掌握的影响

    我们对厚度的掌握,是指对沥青面层厚度的掌握,是凭据范例验收尺度极值和代表值去掌握的。

    掌握极值是掌握的底线,掌握代表值才气真正反应厚度掌握的才能。厚度代表值为厚度的算术平均值的下置信界线值,我们晓得代表值的盘算公式为:

厚度代表值=厚度平均值-{ta×(s)/(√n)}

Ta--包管率系数,能够明白为常数。

S—标准差(均方差);s=√∑(ki2-k2)/(n-1)

    而标准差是回响反映一组数据离散水平最常用的一种量化情势,是示意周详确的最要目标。正在沥青路面厚度掌握中它回响反映当平整好时,标准差便小,当标准差为零时,代表值=平均值。当平整度欠好时,您必需要进步均匀厚度去包管代表值知足验收尺度。

    因而,只要正在平整度优越的状况下,才气有用的寻求厚度掌握的下限。

    我们晓得,每区间的路面平整度以该区间测定效果的标准差示意的,而平整度测定是用一连式平整测定仪(或其他通例要领)停止测定,一连式平整度测定仪测定后,可按每250px间距采集的位移值启动盘算:100m盘算区问的平整度标准差,借可纪录测试长度、曲线振幅大于某一定值(3mm、5mm、8mm、10mm等)的 次数、曲线振幅的单向(突出或凸下)累计值及以3m机架为基准的中点路面偏向曲线图,并打印输出。当为野生盘算时,正在纪录曲线上恣意设一基准线,每隔肯定间隔(宜为1.5m)读取曲线偏离基准线的偏离位移值di 。

    上面我用3m机架为基准的中点路面偏向曲线图去模仿量化盘算平整度对厚度的影响量。

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以沥青面层厚度500px为例停止盘算剖析:

当平整度为0时,代表值=平均值;

下限可按削减5%*200mm=10mm掌握,即475px掌握,1千米可节约沥青混淆料0.01*11.25*1000*720*2=162000元;

当平整度为1mm(s=1)时,代表值=平均值-t*a*s/√n

≈平均值-0.47331*s≈平均值-0.47331mm

那么下限可按削减5%*200-0.47331=9.52669mm;

由此可知,平整度每增减1mm,,1千米按下限可控制成本增减为:

0.0004733*11.25*2*1000*720=37656元;




四、中大抗离析大宽度摊铺和传统并机摊铺经济效益实例剖析

    1、因为水稳层平整度欠好构成“驴脊梁”,铺沥青时用大量沥青料去弥补,俗称“用黑金补沙子”


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    实例一   贵州某高速因为水稳层平整度欠好构成“驴脊梁”“驴塌腰”,铺沥青时用大量沥青料去弥补,俗称“用黑金补沙子”。

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    实例二    云南大丽高速最后用入口摊铺机并机分层摊铺的水稳层,沥青上面层取芯厚度差异很大

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    实例三   天下七个省多条路并机取整幅摊铺数据对照

其他摊铺机并机摊摊平整度数据丈量

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单机摊摊平整度丈量数据




江西大广高速平整度丈量总结:

丈量PX标并机(其他传统入口摊铺机),摊铺沥青,

    1.横向驴脊梁丈量多处均相差较大正负相差3cm,雨后渗水显着。渗水位于主车道轮胎碾压处,是形成路面晚期坑洞、车槽、裂纹的缘由。

    2.面层纵向丈量15米多点上下相差4mm阁下平整度差。

    3.厚度3层要求是22cm,丈量与芯2处为23.2cm和23cm,如按高1cm盘算,宽度15.2米,单幅少19km,

    19000米*2*15.2米*0.01米=5776立方米,

    5776立方米*2.43吨/立方米*500元=7017840元。

    可看出费料严峻。

    而P2标中大单机摊铺润滑如镜,丈量横坡差2mm.

    总结:水稳层平整度好可节约大量的沥青料



云南大丽高速实例


火稳平整度对沥青厚度的影响:

    关于平整度差别的火稳下层,正在包管最小沥青厚度的状况下,平整度的差别就是沥青用量的差别,就是下平整度能够节约的沥青质料用度,单幅1km按1cm盘算:

    1000米×12米×0.01米=120立方米,

    120立方米×2.43吨/立方米×500元=145800元。

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云南大丽高速10标最后用入口摊铺机并机分层摊铺的水稳层,沥青上面层取芯厚度差异很大



云南大丽高速与芯照片



结语:

    理论证实,抗离析,大宽度摊铺有着传统并机摊铺无与伦比的上风。从路面投入使用多年后的结果,和经济效益方面来看,中大抗离析、大宽度单机整幅摊铺愈来愈成为寻求下量高效的路面施工单位的首选,并且一旦运用,便不会再回到双机并铺。







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